info@bonnyhydraulic.com +86-574-86879210
Slovenský jazykSlovenský jazyk
Domov > Produkty > mobilný drvič 1,5 Ton Gumový pásový podvozok

mobilný drvič 1,5 Ton Gumový pásový podvozok Výrobcovia

Bonny Hydraulics poskytuje planétovú prevodovku, prevodovku pohonu navijaka, gumený pásový podvozok. Máme skúsený inžiniersky tím. Môžeme ponúknuť špecializované technické návrhy a najlepšie riešenia pre rôzne projekty založené na našej technológii a skúsenostiach.

Súvisiace produkty

Horúce produkty

  • Prevodovka GFB36T2 s otočným pohonom

    Prevodovka GFB36T2 s otočným pohonom

    Prevodovku GFB36T2 Slew Drive vyrábame x viac ako 20 rokov. Je to ideálny hnací komponent pre autožeriavy, pásové žeriavy, lodné žeriavy a rýpadlá a iné kolesové zariadenia. Konštrukcia je pomerne kompaktná, vyhovuje najmä zariadeniam, ktoré sú kritické z hľadiska priestoru.
  • Hydraulický navijak s funkciou voľného pádu

    Hydraulický navijak s funkciou voľného pádu

    Hydraulický navijak s funkciou voľného pádu vyrábame už viac ako 20 rokov. Môžeme ponúknuť Hydraulický navijak s funkciou voľného pádu s ťažnou silou od 1 tony do 100 ton. Je široko používaný v strojoch na námornú palubu, prístavoch, rope, vŕtacích strojoch, baníctve, geologickom prieskume a stavebných strojoch.
  • 4-tonový gumový pásový podvozok

    4-tonový gumový pásový podvozok

    Ste vítaní, aby ste prišli do našej továrne, aby ste si kúpili horúci výpredaj, nízku cenu a vysoko kvalitný 4-tonový gumový pásový podvozok Bonny Hydraulics®. Tešíme sa na spoluprácu s Vami.
  • Hydraulický navijak bagra

    Hydraulický navijak bagra

    Hydraulický navijak na bagre vyrábame viac ako 20 rokov. Môžeme ponúknuť bagrovací hydraulický navijak s ťažnou silou od 1 tony do 100 ton. Je široko používaný v strojoch na námornú palubu, prístavoch, rope, vŕtacích strojoch, baníctve, geologickom prieskume a stavebných strojoch.
  • Piestový hydraulický motor radu NHM31

    Piestový hydraulický motor radu NHM31

    Máme 20-ročné skúsenosti s výrobou piestových hydraulických motorov radu NHM31. Môže byť úplne zamenený s piestovým hydraulickým motorom intermit radu NHM31 z hľadiska výkonu a rozmerov, ale s nízkymi nákladmi a rýchlym dodaním. Použitie taiwanského olejového tesnenia NAK nie je ľahké pre únik oleja.
  • oceľový pásový podvozok

    oceľový pásový podvozok

    Špecializujeme sa na výrobu oceľových pásových podvozkov. Vyrábame pásový podvozok z colnej ocele pre vaše potreby mobility a náš oceľový pásový podvozok dokáže uniesť až 50 ton a podporuje dvojrýchlostnú koncovú jazdu a rýchlosť 0 – 7 km/h pri sklone až 60 %
  • Súvisiaci blog
  • Recenzie

  • Aký je rozdiel medzi hydraulickým čerpadlom a hydromotorom?

    Hydraulické čerpadlo je zariadenie určené na generovanie prietoku tekutiny a vytváranie hydraulického tlaku, ktorý sa využíva na pohyb predmetov alebo tekutín v hydraulickom systéme. Funguje tak, že premieňa mechanickú energiu na hydraulickú energiu, zvyčajne poháňanú motorom alebo motorom. Stlačená kvapalina produkovaná čerpadlom je potom nasmerovaná do rôznych hydraulických komponentov, ako sú valce alebo motory, aby vykonali prácu.

  • Prevádzkové prostredie podvozku s gumovými pásmi

    Výber prevádzkového prostredia gumového pásového podvozku je zhruba nasledovný

  • Rozdiel medzi elektromotorom a hydraulickým motorom

    Hlavným rozdielom medzi hydromotorom a elektromotorom je rozdielny zdroj energie. Zdrojom energie hydromotora je tlaková potenciálna energia hydraulického oleja a zdrojom energie elektromotora je elektrická potenciálna energia.

  • Vlastnosti prevodovky s otočným pohonom

    Prevodovka otočného pohonu, ktorá dokáže bezpečne držať radiálne a axiálne zaťaženie, ako aj prenášať krútiaci moment na otáčanie. Rotácia môže byť v jednej osi alebo vo viacerých osiach spolu. Pohony otočných krúžkov sa vyrábajú výrobou ozubenia, ložísk, tesnení, skrine, motora a iných pomocných komponentov a ich montážou do hotovej prevodovky.

  • Štruktúra a výkonové charakteristiky oceľového pásového podvozku

    Vo všeobecnosti sa oceľové pásové podvozky široko používajú v poľných vozidlách, ako sú traktory a stavebné stroje.

  • Ako udržiavať gumenú dráhu používanú bagrom?

    Počas prepravy a skladovania by sa gumová dráha mala udržiavať v čistote, vyhýbať sa priamemu slnečnému žiareniu, dažďu a snehu a zabrániť kontaktu s kyselinami, zásadami, olejmi, organickými rozpúšťadlami a inými látkami, ktoré môžu ovplyvniť kvalitu gumy, a držte ju mimo. z vykurovacieho zariadenia na 1 meter.

Odoslať dopyt

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept