Prevádzkové prostredie podvozku s gumovými pásmi

Výber operačného prostrediagumená dráha Podvozokje zhruba takto:

(1) Pracovná teplota gumového pásu je vo všeobecnosti medzi -25 a +55 °C.

(2) Chemické látky, ropa, soľ v morskej vode a pod. urýchľujú starnutie trate. Po použití v takomto prostredí dráhu očistite.

(3) Povrch vozovky s ostrými výčnelkami (ako sú oceľové tyče, kamene atď.) spôsobí traumu gumovej dráhy.

(4) Obrubníky, vyjazdené koľaje alebo nerovný povrch vozovky spôsobia trhliny v dezéne na terénnej strane okraja trate, ktoré sa môžu naďalej používať, keď trhliny nepoškodia oceľový kord.

(5) Štrková cesta spôsobí skoré opotrebovanie gumového povrchu v kontakte s ložiskovým kolesom, pričom sa vytvoria malé trhliny. V ťažkých prípadoch vniknutie vody ľahko spôsobí, že jadrové železo odpadne a oceľový drôt sa zlomí.