Analýza hluku planétovej prevodovky

Planétová prevodovkaje dôležitým komponentom široko používaným v mechanickom prevode. Keď pár ozubených kolies zaberá, kvôli nevyhnutným chybám rozstupu zubov a tvaru zubov, dôjde počas prevádzky k záberu, čo bude mať za následok hluk zodpovedajúci frekvencii záberu ozubeného kolesa a hluk trenia medzi povrchmi zubov v dôsledku relatívneho kĺzania. Keďže ozubené koleso je základnou súčasťou prevodovky, zníženie hluku prevodovky je veľmi potrebné na kontrolu hluku prevodovky. Vo všeobecnosti je hluk prevodového systému spôsobený najmä nasledujúcimi aspektmi:

1. (planetárna prevodovka)Dizajn ozubených kolies. Nesprávny výber parametrov, príliš malá zhoda okolností, nevhodná alebo žiadna úprava profilu zubov, neprimeraná konštrukcia prevodovky atď. Z hľadiska spracovania ozubeného kolesa je chyba rozstupu a chyba profilu zubov príliš veľká, bočná vôľa zubov je príliš veľká a drsnosť povrchu je príliš veľký.

2. （planetárna prevodovka)Ozubené ústrojenstvo a prevodovka. Excentricita montáže, nízka presnosť kontaktu, zlá rovnobežnosť hriadeľa, nedostatočná tuhosť hriadeľa, ložiska a podpery, nízka presnosť otáčania a nevhodná vôľa ložiska atď.

3. (planetárna prevodovka)Vstupný krútiaci moment v iných aspektoch. Kolísanie záťažového momentu, torzné kmitanie hriadeľa, vyváženie motora a iných prevodových párov atď.