Výkon a celková účinnosť hydromotora

Výkon a celková účinnosťhydromotor
Skutočný príkonhydromotorje PQM a skutočný výstupný výkon je t ω。 Celková účinnosť motora η M: Pomer skutočného výstupného výkonu k skutočnému príkonu Hydraulický motor má dva okruhy: sériový okruh hydraulického motora a brzdový okruh hydraulického motora, a tieto dva okruhy možno klasifikovať na ďalšej úrovni. Jeden zo sériových okruhov hydromotorov: zapojte tri hydraulické motory do série a použite smerový ventil na ovládanie ich spustenia, zastavenia a riadenia. Prietok troch motorov je v podstate rovnaký. Keď je ich zdvihový objem rovnaký, rýchlosť každého motora je v podstate rovnaká. Vyžaduje sa, aby tlak prívodu oleja hydraulického čerpadla bol vysoký a prietok čerpadla mohol byť malý. Vo všeobecnosti sa používa pri nízkej záťaži a vysokej rýchlosti. Sériový okruh hydraulického motora 2: každý reverzný ventil v tomto okruhu riadi motor. Každý motor môže pôsobiť samostatne alebo súčasne a riadenie každého motora je tiež ľubovoľné. Tlak prívodu oleja hydraulického čerpadla je súčtom rozdielu pracovného tlaku každého motora, ktorý je vhodný pre prípady s vysokou rýchlosťou a malým krútiacim momentom. Jeden z paralelných okruhov hydromotorov: dva hydromotory sú ovládané ich príslušnými smerovými ventilmi a ventilmi na reguláciu rýchlosti, ktoré môžu pracovať súčasne a nezávisle, regulovať rýchlosť a udržiavať rýchlosť v podstate nezmenenú. Pri regulácii otáčok škrtením je však strata výkonu veľká. Oba motory majú svoj vlastný rozdiel pracovného tlaku a ich rýchlosť závisí od prietoku, ktorým prechádzajú. Paralelný okruh 2 hydraulického motora: hriadele dvoch hydromotorov sú spolu pevne spojené. Keď je prepínací ventil 3 v ľavej polohe, motor 2 môže bežať len naprázdno s motorom 1 a iba motor 1 vydáva krútiaci moment. Ak výstupný krútiaci moment motora 1 nemôže spĺňať požiadavky na zaťaženie, umiestnite ventil 3 do správnej polohy. V tomto čase, aj keď sa krútiaci moment zvyšuje, otáčky by sa mali zodpovedajúcim spôsobom znížiť. Sériový paralelný obvod hydraulického motora: keď je solenoidový ventil 1 pod napätím, hydraulické motory 2 a 3 sú zapojené do série. Keď je solenoidový ventil 1 vypnutý, motory 2 a 3 sú zapojené paralelne. Keď sú dva motory zapojené do série prostredníctvom rovnakého prietoku, rýchlosť je vyššia ako rýchlosť, keď sú zapojené paralelne. Keď sú zapojené paralelne, rozdiel pracovného tlaku oboch motorov je rovnaký, ale rýchlosť je nižšia.(hydraulický motor)