Štrukturálne výkonové charakteristiky podvozku s gumenými pásmi:
Je vhodný pre malý ľahký priemysel a priemysel malých stavebných strojov. Ľahký priemysel predstavuje vo všeobecnosti 1 tonu až 4 tony poľnohospodárskych strojov. Odvetvie stavebných strojov sa väčšinou používa v malom vŕtacom priemysle.
Voľba prevádzky je nasledovná: (1) prevádzková teplota gumového pásu je vo všeobecnosti medzi - 25 ℃ a + 55 ℃( 2) Chemická soľ, motorový olej a morská voda môžu urýchliť starnutie stopa. Po použití v tomto stave vyčistite dráhu( 3) Na povrchu vozovky sú ostré výčnelky (ako oceľ, kameň atď.), čo spôsobí poranenie gumovej vozovky( 4) Okrajový kameň, vyjazdené koľaje alebo nerovný povrch vozovky spôsobia vytvárajú trhliny na uzemňovacom bočnom vzore okraja koľaje, ktorý sa môže naďalej používať, keď nie je prasklinami poškodený oceľový kord 5) Štrk, štrková vozovka spôsobí predčasné opotrebovanie gumovým povrchom ložiskového kolesa, vytváranie malých prasklín. Keď je to vážne, voda napadne, čo spôsobí odpadnutie železného jadra a pretrhnutie oceľového drôtu. Garancia životne dôležitých záujmov každého zákazníka, záruka jeden rok bez starostí.
Chemikálie, motorový olej a soľ morskej vody môžu urýchliť starnutie trate. Po použití v takomto prostredí dráhu vyčistite. Povrch vozovky s ostrými výčnelkami (ako sú oceľové tyče, kamene atď.) spôsobí poranenie gumovej dráhy. Okrajový kameň, vyjazdené koľaje alebo nerovný povrch vozovky povedú k prasklinám v dezéne na uzemňovacej strane okraja koľaje, ktoré sa môžu naďalej používať, keď trhliny nepoškodia oceľový kord.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy