Ktorý prevodový stupeň sa používa pri nízkej rýchlosti?

vo všeobecnostinízke rýchlostivo vozidle sa dosahujú použitím nižších prevodových stupňov. Konkrétny prevodový stupeň používaný pri nízkych rýchlostiach sa líši v závislosti od toho, či má vozidlo manuálnu alebo automatickú prevodovku.

Prvý prevodový stupeň (1.): Toto je najnižší prevodový stupeň a zvyčajne sa používa pri jazde nízkou rýchlosťou, napríklad pri rozbiehaní z úplného zastavenia alebo pri jazde veľmi nízkou rýchlosťou, napríklad v hustej premávke alebo v strmých stúpaniach.

Rovnako ako pri manuálnych prevodovkách, aj v automatických vozidlách sa prvý prevodový stupeň používa na jazdu nízkou rýchlosťou. Prevodovka automaticky preradí vyššieozubené kolesáako vozidlo zrýchľuje.

Okrem prvého prevodového stupňa majú niektoré vozidlá s automatickou prevodovkou aj nastavenie „Nízky“ alebo „L“. Toto nastavenie obmedzuje prevodovku v radení na vyššie prevodové stupne, čím udržuje vozidlo na nižších prevodových stupňoch pre lepšiu kontrolu a výkon v situáciách, ako je jazda zo strmých kopcov alebo ťahanie ťažkých nákladov.

Celkovo, či už riadite vozidlo s manuálnou alebo automatickou prevodovkounajnižší prevodový stupeň(zvyčajne prvý prevodový stupeň) sa používa na jazdu pri nízkych rýchlostiach, aby sa zabezpečil potrebný výkon a krútiaci moment na rozjazd a manévrovanie pri nízkych rýchlostiach.